球墨铸铁管中采用的沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术，已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外，但由于其技术的先进性，很快被国内市场所接收。从1998年开始研制开发到现在，经过短短几年的开发和应用，球墨铸铁管已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟，球墨铸铁管运送通常选用汽运，在运送进程中，球墨管不免和汽车及固定物发生冲突和磕碰，这样会形成外表防腐层的损害，当球铁暴露到空气中，在未安标准的运送吊装进程中外防腐层遭到损坏，外表生锈。球墨铸铁管防腐处置非常好，在堆场贮存时，直径300以下的球墨铸铁管都打包，在打包的每层球墨铸铁管都用木衬彼此阻隔，避免直管彼此磕碰，直径300以上的球墨铸铁管也分层寄存，每层都用木衬相离隔，因此在出厂前，球墨铸铁管的外防腐根本不会出现生锈现象。

格瑞球墨铸铁管所谓的铸铁管就是用铸铁浇铸成型的管子，具有很强的硬度和伸展性，主要适用于油气输送领域。按照铸造方法不同，分为连续铸铁管和离心铸铁管等类型1 铸铁管的分为哪些种类?当记者询问工厂爆炸情况时，公司工作人员明确表示，此次爆炸后，不会有有毒气体和物质进一步扩散。 以上就是分享是三种常见的铸铁管种类，当然还有其他类型我们后期再为大家介绍，选择管道的时候要根据自己的使用场景来购买，做到因地制宜，发挥其作用。球墨铸铁管的性能和 铸铁是碳含量大于2.11%的铁碳合金，并且还含有较多量的硅、锰、硫和磷等元素。它具有生产设备和工艺简单、价格便宜等优点。大部分机械设备的箱体、壳体、机座、支架和受力不大的零件多用铸铁制造。